-
Silnik Honda GX 630RH QXF OH (20,8 KM)
![Silnik Honda GX 630RH QXF OH (20,8 KM) Silnik Honda GX 630RH QXF OH (20,8 KM)](/images/kg773/0-1000/Silnik-Honda-G-390UT2-S-Q4-OH-11-0-KM_%5B665%5D_480.jpg)
![Silnik Honda GX 630RH QXF OH (20,8 KM) Silnik Honda GX 630RH QXF OH (20,8 KM)](/images/kg773/0-1000/Silnik-Honda-G-390UT2-S-Q4-OH-11-0-KM_%5B665%5D_480.jpg)
Opinie |
Silniki Honda
HONDA to światowy lider w produkcji profesjonalnych silników przemysłowych, roczna produkcja oscyluje w granicach 7 mln szt. Skala produkcji świadczy o wielkim zaufaniu klientów do silników z logiem HONDA na całym świecie. Idea przewodnia która przyświeca koncernowi Honda od początku to dbałość o środowisko naturalne i dopasowanie produktów do potrzeb zwykłych ludzi. Dlatego wszystkie silniki spełniają najbardziej rygorystyczne światowe normy emisji spalin oraz hałasu emitowanego do środowiska.
W swojej ofercie Aries posiada silniki do zastosowań profesjonalnych (seria GX/IGX), jak również do użytku domowego (seria GC). Zwarta, kompaktowa konstrukcja oraz mnogość wersji pozwala na zastosowanie silników HONDA do niemalże wszystkich, możliwych urządzeń. Naszymi klientami na rynku krajowym są największe w branży firmy produkujące maszyny różnych typów, m.in. PROJECT - maszyny budowlane, FOGO - agregaty prądotwórcze, OGNIOCHRON - motopompy pożarnicze.
Seria GX
Honda jest rozpoznawana jako lider w projektowaniu i produkcji solidnych i technologicznie zaawansowanych 4-suwowych silników benzynowych. Dzisiaj możemy Państwu zaoferować pełną linię silników od 1,0 do 24KM, zarówno z poziomym jak i pionowym wałem. Górnozaworowe silniki OHV są lekkie i ekonomiczne ze zoptymalizowanym zużyciem paliwa.
Seria profesjonalnych silników GX to:
- wytrzymałość: najwyższa jakość wykonania i użytych materiałów, technologia OHV (wyjątkiem jest silnik GX100 wykonany w technologii OHC)
- moc: najwyższa moc osiągnięta z pojemności silnika
- żywotność: wszystkie podzespoły zaprojektowane do pracy ciągłej w ciężkich warunkach.
- ekonomia: najniższe zużycie paliwa w swojej klasie
- łatwy rozruch: zastosowany system dekompresji
- ekologia: spełnia wszystkie światowe normy
GX 630 20,8 KM - dane techniczne
Model | GX 630 20,8 KM NOWOŚĆ |
Typ silnika | czterosuwowy, dwucylindrowy w układzie V 90 stopni, górnozaworowy OHV, chłodzony powietrzem, poziomy wał |
Typ cylindra | stal |
Tym wału | poziomy |
Pojemność skokowa | 688 cm3 |
Średnica x skok | 78 x 72mm |
Kompresja | 9.3 : 1 |
Moc max. | 15.5 Kw (20.8 HP) / 3600 rpm) |
Moc ciągła | 10.5 kW (14.1 HP) / 3000 rpm |
Max moment obrotowy | 48.3 Nm / 4.93 Kgm / 2500 rpm |
Zapłon | elektroniczny |
Rozruch | starter elektryczny |
Pojemność zbiornika paliwa | brak (zbiornik zewnętrzny) |
Zużycie paliwa | 6 L/hr - 3600 rpm |
Pojemność miski olejowej | 1.9 l |
Wymiary (dł x szer x wys) | 405 x 410 x 438 mm |
Masa | 44.4 kg |