-
Silnik Honda GXH 50 SE OH (2,1 KM)
![Silnik Honda GXH 50 SE OH (2,1 KM) Silnik Honda GXH 50 SE OH (2,1 KM)](/images/kg773/0-1000/Silnik-Honda-G-H-50-Q-A-OH-2-1-KM_%5B626%5D_480.jpg)
![Silnik Honda GXH 50 SE OH (2,1 KM) Silnik Honda GXH 50 SE OH (2,1 KM)](/images/kg773/0-1000/Silnik-Honda-G-H-50-Q-A-OH-2-1-KM_%5B626%5D_480.jpg)
Opinie |
Silniki Honda
HONDA to światowy lider w produkcji profesjonalnych silników przemysłowych, roczna produkcja oscyluje w granicach 7 mln szt. Skala produkcji świadczy o wielkim zaufaniu klientów do silników z logiem HONDA na całym świecie. Idea przewodnia która przyświeca koncernowi Honda od początku to dbałość o środowisko naturalne i dopasowanie produktów do potrzeb zwykłych ludzi. Dlatego wszystkie silniki spełniają najbardziej rygorystyczne światowe normy emisji spalin oraz hałasu emitowanego do środowiska.
W swojej ofercie Aries posiada silniki do zastosowań profesjonalnych (seria GX/IGX), jak również do użytku domowego (seria GC). Zwarta, kompaktowa konstrukcja oraz mnogość wersji pozwala na zastosowanie silników HONDA do niemalże wszystkich, możliwych urządzeń. Naszymi klientami na rynku krajowym są największe w branży firmy produkujące maszyny różnych typów, m.in. PROJECT - maszyny budowlane, FOGO - agregaty prądotwórcze, OGNIOCHRON - motopompy pożarnicze.
Seria GX
Honda jest rozpoznawana jako lider w projektowaniu i produkcji solidnych i technologicznie zaawansowanych 4-suwowych silników benzynowych. Dzisiaj możemy Państwu zaoferować pełną linię silników od 1,0 do 24KM, zarówno z poziomym jak i pionowym wałem. Górnozaworowe silniki OHV są lekkie i ekonomiczne ze zoptymalizowanym zużyciem paliwa.
Seria profesjonalnych silników GX to:
- wytrzymałość: najwyższa jakość wykonania i użytych materiałów, technologia OHV (wyjątkiem jest silnik GX100 wykonany w technologii OHC)
- moc: najwyższa moc osiągnięta z pojemności silnika
- żywotność: wszystkie podzespoły zaprojektowane do pracy ciągłej w ciężkich warunkach.
- ekonomia: najniższe zużycie paliwa w swojej klasie
- łatwy rozruch: zastosowany system dekompresji
- ekologia: spełnia wszystkie światowe normy
Silnik Honda GXH 50 SE OH (2,1 KM)
Model | GXH 50 SE OH 2,1 KM |
Typ silnika | czterosuwowy, górnozaworowy OHV, chłodzony powietrzem, poziomy wał |
Typ cylindra | aluminium |
Tym wału | poziomy |
Pojemność skokowa | 49 cm3 |
Średnica x skok | 41,8 x 36 mm |
Kompresja | 8,0 : 1 |
Moc max. | 1,6 kW (2,1 KM) / 7000 obr-1 |
Moc ciągła | - |
Max moment obrotowy | 2,7 Nm / 0,28 kgm / 4500 obr-1 |
Zapłon | elektroniczny |
Rozruch | ręczny |
Pojemność zbiornika paliwa | 0,77 l |
Zużycie paliwa | 0,91 l/h / 7000 obr-1 |
Pojemność miski olejowej | 0,25 l |
Wymiary (dł x szer x wys) | 225 x 276 x 353 mm |
Masa | 5,7 kg |