![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 125w)
-
Silnik Honda GXV 690RH QYF4 SD (22.1 KM)
| Opinie |
Silniki Honda
HONDA to światowy lider w produkcji profesjonalnych silników przemysłowych, roczna produkcja oscyluje w granicach 7 mln szt. Skala produkcji świadczy o wielkim zaufaniu klientów do silników z logiem HONDA na całym świecie. Idea przewodnia która przyświeca koncernowi Honda od początku to dbałość o środowisko naturalne i dopasowanie produktów do potrzeb zwykłych ludzi. Dlatego wszystkie silniki spełniają najbardziej rygorystyczne światowe normy emisji spalin oraz hałasu emitowanego do środowiska.
W swojej ofercie Aries posiada silniki do zastosowań profesjonalnych (seria GX/IGX), jak również do użytku domowego (seria GC). Zwarta, kompaktowa konstrukcja oraz mnogość wersji pozwala na zastosowanie silników HONDA do niemalże wszystkich, możliwych urządzeń. Naszymi klientami na rynku krajowym są największe w branży firmy produkujące maszyny różnych typów, m.in. PROJECT - maszyny budowlane, FOGO - agregaty prądotwórcze, OGNIOCHRON - motopompy pożarnicze.
Silniki Honda z wałem pionowym
Seria GXV
Honda jest rozpoznawana jako lider w projektowaniu i produkcji solidnych i technologicznie zaawansowanych 4-suwowych silników benzynowych. Dzisiaj możemy Państwu zaoferować pełną linię silników od 1.0 do 24 KM, zarówno z poziomym jak i pionowym wałem. Górnozaworowe silniki OHV są lekkie i ekonomiczne ze zoptymalizowanym zużyciem paliwa.
Seria profesjonalnych silników GXV to:
- wytrzymałość: najwyższa jakość wykonania i użytych materiałów, technologia OHV (wyjątkiem jest silnik GX100 wykonany w technologii OHC)
- moc: najwyższa moc osiągnięta z pojemności silnika
- żywotność: wszystkie podzespoły zaprojektowane do pracy ciągłej w ciężkich warunkach.
- ekonomia: najniższe zużycie paliwa w swojej klasie
- łatwy rozruch: zastosowany system dekompresji
- ekologia: spełnia wszystkie światowe normy
...doskonałe silniki do profesjonalnych urządzeń do ogrodu.
GXV 690 (22.1) KM - dane techniczne
| Model | GXV 690 22,1 KM NOWOŚĆ |
| Typ silnika | czterosuwowy, dwucylindrowy w układzie V 90 stopni, górnozaworowy OHV, chłodzony powietrzem, pionowy wał |
| Typ cylindra | stal |
| Tym wału | pionowy |
| Pojemność skokowa | 688 cm3 |
| Średnica x skok | 78 x 72mm |
| Kompresja | 9.3 : 1 |
| Moc max. | 16.5 Kw (22.1 HP) / 3600 rpm) |
| Moc ciągła | 11.5 kW (15.4 HP) / 3000 rpm |
| Max moment obrotowy | 48.3 Nm / 4.93 Kgm / 2500 rpm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Rozruch | starter elektryczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | brak (zbiornik zewnętrzny) |
| Zużycie paliwa | 5.6 L/hr - 3600 rpm |
| Pojemność miski olejowej | 2.2 l |
| Wymiary (dł x szer x wys) | 449 x 420 x 475 mm |
| Masa | 46.7 kg |
- Producenci
